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声学学报

车用空压机消声器的结构设计与声学性能分析

某车用电动空压机进气系统噪声过大,严重影响车辆的乘坐舒适性,通常采取安装消声器的方式控制进气系统噪声。首先,通过噪声测试发现空压机的进气噪声主要集中在中低频段,决定选用抗性消声器进行噪声控制。然后,根据平面波理论确定消声器的初步结构参数,进而采用内插管和穿孔管等方式优化消声器,并运用有限元法分析优化效果,从而确定抗性消声器的设计方案。最后,通过实验证明安装所设计的消声器后空压机噪声降低5.3 dB,有效改善空压机的噪声问题。

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